По итогам первого финансового квартала 2009 года, закончившегося в июне, прибыль японского автопроизводителя Honda сократилась по сравнению с тем же периодом прошлого года в 23 раза (на 95,6%) - до 7,56 млрд иен (80 млн долларов). Выручка компании снизилась на 30,2% - до двух триллионов иен (21 млрд долларов). Об этом говорится в отчете компании. Другой японский автопроизводитель - Nissan - сообщил, что по итогам первого финансового квартала убыток компании составил 16,53 млрд иен (175 млн долларов)

Чистая прибыль японского автопроизводителя Honda Motor Co. по итогам 2008-2009 финансового года, который завершился 31 марта, сократилась на 77% - до 137,01 млрд иен (1,42 млрд долл.) по сравнению с 600,04 млрд иен (6,2 млрд долл.) годом ранее. Такие данные приводятся в распространенном сегодня финансовом отчете компании.

Японские производители обнародовали данные об объемах производства и продаж, и цифры эти надо сказать, не утешительны. Если в прошлом году японцы еще могли похвастаться относительно большими продажами и утереть нос американцам, то сегодня и они находятся не в самом завидном положении. Опубликованные отчеты о продажах Nissan и Mitsubishi еще раз подтвердили то, что рецессия в автопроме Японии только набирает обороты.

Торги на фондовых площадках США в четверг, 5 марта, закрылись снижением основных биржевых показателей. Об этом сообщает Agence France-Presse. Индекс Dow Jones опустился на 4,09 процента, остановившись на отметке в 6594,44 пункта. Это стало худшим показателем для Dow Jones, зафиксированным с апреля 1997 года. "Широкий" S&P 500 потерял 4,25 процента и упал до уровня сентября 1996 года - 682,55 пункта. Высокотехнологичный Nasdaq опустился на 4 процента и составил по итогам сессии 1299,59 пункта.

По информации итальянской газеты La Stampa, мексиканский миллиардер Карлос Слим стал владельцем команды Honda автогонок "Формула-1". Официально о сделке будет объявлено позднее, однако уже известно, что по договоренности с корпорацией Honda Слим приобрел гоночную "конюшню" за символическую сумму в один доллар, взяв на себя обязательства по всем многомиллионным расходам команды. Таким образом, для команды Honda открылась возможность принять участие в чемпионате автогонок "Формула-1" 2009 года.